Nowoczesna pompa to nadzwyczaj zwarta budowa. Zmniejszona o 30% wymagana powierzchnia instalacyjna w przyrównaniu do pomp ze sprzęgłem zewnętrznym, ulepszona konstrukcja ramy, technika dokładnej obróbki powierzchniowej elementów rotora sprawiająca, że pierścień ścieralny staje się zbędny, asortyment różnorakich wersji bardzo trwałych połączeń, skuteczna odporność na korozję i wydłużona żywotnośćć, sprawiają, że jest to na pewno zdecydowany przełom techniczny!Pompy SPX10 i SPX15 nadają się do ciśnień do 7,pięć bar. Lita tuleja sprzęgła pomiędzy rotorem a przekładnią znajduje się w środkowej części pompy. W obudowie pompy jest zamontowany rotor z integralnymi ślizgami dociskowymi, osadzony na piaście i oparty na dwóch łożyskach. Trwale smarowane łożyskowanie o budowie z podwójnym uszczelnieniem, przenosi wszystkie pojawiające się naprężenia, dzięki czemu praca pompy i napędu staje się cichsza i bardziej trwała w porównaniu z dostępnymi na rynku pompami perystaltycznymi z napędem sprzężonym na krótko. Rozwiązanie konstrukcyjne połączenia napędu z pompą zabezpiecza łożyskowanie zarówno przekładni jak również pompy. Pompy SPX są łatwe do zainstalowania i są realniebezobsługowe. Jedynym elementem, który będzie wymagać podmiany od czasu do czasu są węże. A dosłownie ten aspekt obsługi został w dość duży sposób ograniczony dzięki ulepszonej stabilnej budowie wkładu. Ponownie, wytwórca swoimi nowatorskimi, małymi pompami wnosi wkład w zwiększenie Twoich zdolności produkcyjnych. Nowe pompy SPX10 i SPX15 po prostu jeszcze raz służą podkreśleniu wiodącej roli producenta na rynku ogólnoświatowym.